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液化气切断阀和煤气切断阀,为什么不能换着用   发布时间:26-11-12

两个名字都带 "切断阀",报价单上也常被一并写成 "燃气切断阀",但一台是按 2.5MPa 设计的,一台是按 3kPa 用的,中间差着近三个数量级。把它们当同类产品互换,不是选型偏好问题,是安全问题。切断阀选型先要定的是介质走哪条产品线,不是口径。

一、工作压力差多少

液化石油气常温下是加压液化的,20℃时丙烷饱和蒸气压约 0.8MPa,温度升到 50℃ 可到 1.7MPa 左右,所以液化气切断阀按 PN1.6、PN2.5、PN4.0 做,常见的是 QDQ421F-25C 这一类,口径 DN15 到 DN300,工作温度 -40 到 +80℃。
城市煤气是低压供气,表压通常只有几千帕到几十千帕。上兆 ZCRB 系列燃气紧急切断阀标的适用压力是 2000~3000Pa,属于压力极低的一类,口径超过 DN50 才用法兰。
这个差别决定阀体壁厚、法兰等级、密封比压,也决定驱动方式有没有可能通用。压力等级不是 "选高一点更保险" 的选项,选高了,低压侧根本推不动阀瓣。
上海上兆阀门给出的压力档,是按介质饱和蒸气压与管网压力划的,不是按留余量划的;两条产品线的压力段不交叉,也不能拿高压等级的阀去顶低压工位。

二、驱动方式不是随便换的

液化气用气动单作用:正常时压缩空气克服弹簧力保持开启,失气、断电、报警任一条件触发,弹簧把阀瓣推回关闭位。高压介质作用在阀瓣上的不平衡力很大,靠弹簧加气压一起克服,还要配储气罐保证失气后仍有足够动作气量,关闭时间按秒计。
煤气用电磁先导式:线圈通电,先导孔动作,利用介质自身压力推动活塞实现开启或关闭。介质压力只有几千帕,活塞面积就得做大,靠这点压力去推动大口径阀瓣;反过来,把这种结构用到 2.5MPa 的液化气管上,先导孔与活塞承受的压差完全不是一个量级。把 ZCRB 用到液化气罐区,先导孔与密封件先坏,还谈不到切断。

三、密封和材质跟着介质走

液化气是液相、气相两相都可能出现的介质,阀门要按液相密封设计,软密封用四氟,关闭后不允许出现可见渗漏;管线里常有硫化物与加臭组分,铜合金内件不适用。
煤气含硫化氢、氨、焦油和萘。铸铁阀体要用在不会明显腐蚀的场合,不锈钢阀体更稳妥;内件还要考虑焦油、萘在温度降低时析出,把先导孔和阀口糊住,这也是煤气切断阀要定期动作试验的原因。

四、口径和压损的算法不一样

煤气热值低,同热量需要的体积流量大,管网又是低压输送,允许压损很小,阀门必须选大口径、流阻低的直通结构,不能缩径。液化气是高压小流量,口径按流量与允许压差选,缩径影响相对小,反而更看重关闭严密和快关。关闭时间上,液化气气动阀靠储气罐与快排阀把动作压到秒级;煤气阀靠先导孔通径决定关闭速度,孔小则慢,冬季结冰时更慢。

五、什么时候能谈 "通用"

只有四个条件同时成立:介质相同、压力等级相同、驱动方式相同、防爆等级相同。比如同为天然气的低压入户管,ZCRB 系列之间可以按口径互换;同为液化气罐区高压管,QDQ421F 系列气动紧急切断阀之间可以按口径和压力等级替换。跨介质互换,一条都不成立。

六、选型单上要写的四项

介质名称与相态(液相、气相还是两相)、工作压力上限与温度、口径与允许压损、驱动方式与失效动作(失气开还是失气关)。这四项写不全,常见的就是按天然气选的阀装到液化气管上;写清楚,厂家才能判断用哪条产品线,不然只能按 "燃气切断阀" 这个模糊名字报价,发错货的概率很高。
上海上兆阀门把液化气与煤气分成两条产品线,QDQ421F 走高压液化气,ZCRB 走低压燃气与煤气。报价前把四项参数给全,能少一次错发、少一次现场改管。



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