不锈钢气动球阀的核心特点是流阻系数比较小。由于其通道直径等于管道内径，不锈钢气动球阀的局部阻力损失仅为相同长度管道的摩擦阻力，即在所有阀门中，这种304不锈钢气动球阀的流动阻力最小。在火箭发射及其测试系统中，要求管路的阻力尽可能小。

 不锈钢气动球阀以其众所周知的特性，气动紧急切断阀广泛应用于各种管道系统中，用于快速切断、改变介质流量和自动控制，可采用手动、电动或气动方式驱动。

 

在气动球阀的性能中，密封性是其主要指标之一。气动球阀的密封结构主要由三部分组成，一是主阀体与副阀体之间的密封，由密封调节垫片实现；二是主阀体与阀杆之间的密封，由标准的V型填料或O型密封圈实现，构成球阀的外部密封结构。三是球体与主、副阀体之间的密封，由密封座实现，构成球阀的主要密封结构。主密封结构的紧密性影响球阀的工作性能，是球阀设计和制造中的关键密封结构。本文将重点介绍球阀主密封的非金属密封，也称软密封结构。

 

 球阀的密封性指标是由内漏和外漏的要求决定的。国家标准规定非金属密封球阀的密封性符合GB/T1392。

7一般阀门压力试验的A级实施要求在试验持续时间内无可见泄漏；航天行业标准规定地面燃气管道系统球阀应在0。05MPa和1。1倍公称压力，保压3min，内漏率不大于3×10-5pa·m3/s，无气泡逸出；在1点。1倍公称压力，保压3min，外部泄漏率应不大于1×10-5pa·m3/s，无气泡逸出。

2。影响气动球阀密封性的主要因素是:

 影响平面球阀密封性的主要因素是密封面的粗糙度和球体的圆度。众所周知，无论采用多么先进的加工技术，都不可能完全消除球体的圆度误差和密封面的微观缺陷。因此，为了达到良好的密封效果，保证加工工艺的实现，需要确定合适的密封面粗糙度和球体的圆度参数值。根据数据推荐，球形密封面粗糙度Ra的最大允许值为0。4m；当密封材料为聚四氟乙烯时，密封座粗糙度Ra值的最大允许值为0。8米.球面的圆度公差，按GB/1184附表2，6级精度比较合适。